隨著人們生活水平的提高，汽車的數(shù)量呈直線增加，擁有私家車的人也越來(lái)越多。然而汽車所產(chǎn)生的噪音也嚴(yán)重危害了大家的身心健康以及環(huán)境，所以，汽車的隔音以及隔音降噪是非常必要的，莞酈作為一家15年來(lái)始終專注于汽車隔音以及隔音降噪的廠家，擁有了豐厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及優(yōu)秀的工藝技術(shù)。并且擁有多套隔音降噪解決方案。這里，就為大家來(lái)詳細(xì)講解為什么要給汽車隔音以及什么是隔音降噪工程。
首先，我們先來(lái)了解汽車為什么要進(jìn)行隔音？相比很多車友曾經(jīng)都有此種經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)其他車友問(wèn)你為什么不裝一套好點(diǎn)的音響器材時(shí)，你只能回答：車子開(kāi)起來(lái)那么吵，裝那么好的器材，浪費(fèi)！三年前我們就是遇到了很多這樣的提問(wèn)而羞于回答，才積極的著手研究汽車隔音的，結(jié)果得到了廣大車友的回響，才知道有那么多人渴望車廂內(nèi)的寧?kù)o舒適。相信換過(guò)車的車主，都有一個(gè)經(jīng)驗(yàn)就是新車買來(lái)時(shí)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)最好，安靜又扎實(shí)、平穩(wěn)又舒適，然而開(kāi)上三、四年甚至一兩年就感覺(jué)車子的某些部份，如底盤(pán)、車門(mén)就有松動(dòng)，或很多異音出現(xiàn)，這主要是因?yàn)檐噺S組裝品質(zhì)不佳，及氣候潮濕或后裝一些配件或拆裝過(guò)某些 部份而又沒(méi)有嚴(yán)格的進(jìn)行回裝所致辭。試問(wèn)哪位車主不希望自己的車能多開(kāi)幾年，不要二、三年后車子開(kāi)起來(lái)像要散掉一樣，而又想換新車。我們還見(jiàn)過(guò)很多朋友安裝了重低音音響，結(jié)果車門(mén)內(nèi)飾板也跟著振起來(lái)了，使得價(jià)值不菲 的音響無(wú)力發(fā)揮最佳效果。汽車隔音正可彌補(bǔ)一部新車或舊車會(huì)碰到的這些問(wèn)題，它除了可以強(qiáng)化結(jié)構(gòu)，也可以強(qiáng)化底盤(pán)的鋼板，避免過(guò)早金屬疲勞，填補(bǔ)因長(zhǎng)期震動(dòng)所產(chǎn)生的間隙或拆裝不良所造成的異音，更兼具防銹功能，提升音響的低音品質(zhì)，讓車能多開(kāi)幾年，開(kāi)車的感覺(jué)無(wú)壓力、更舒適、更平穩(wěn)，同時(shí)還能節(jié)省一些車輛的更換開(kāi)銷。假如你希望音響效果更好一點(diǎn)的話，就更不該猶豫了。試想一輛夏利花上區(qū)區(qū)幾百元就有高檔車的感受，這樣的投資價(jià)值實(shí)在太高了！
其次，我們一起來(lái)知道什么是隔音降噪工程？所謂汽車降噪音工程是指，汽車因車身皆為鋼板架構(gòu)組裝或他種材料組裝成一密閉空間：即車廂。因原廠設(shè)計(jì)理念的不同，如引擎設(shè)計(jì)的避震系統(tǒng)，進(jìn)排氣方式、車門(mén)、車體緊密度...等，或靜止、或不同路面行進(jìn)狀態(tài)下產(chǎn)生不等值噪音，經(jīng)鋼板、車體之共振共鳴、聲音放大，傳入車廂，過(guò)大的噪音令人不舒服，或耳鳴、或容易疲勞、或干擾到原本悅耳的音響效果等。因此必須對(duì)汽車做隔音降噪處理，所在，用原廠的設(shè)計(jì)組裝條件，加上各種消震、隔音、吸音材料、將車廂內(nèi)不必要的環(huán)境噪音，降低至最少的狀態(tài)，即為汽車隔音降噪工程。
以上就是莞酈告訴您汽車隔音以及隔音降噪的講解，若有不解，更多詳情請(qǐng)關(guān)注公司官網(wǎng)或聯(lián)系莞酈，24小時(shí)真誠(chéng)為您服務(wù)！
